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Zongshen Spex 150

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La Spex 150 es una de las doble propósito que ofrece en fabricante chino para Perú. A esto, su hermana manor es la Triax 200 con un perfil más todoterreno. En este caso hablaremos concretamente de la Spex 150, o sea, la de menor motorización.

Zongshen Spex 150

A grades rasgos, es una doble propósito con un rol más para ciudad que para los caminos rurales. Ya que, si analizamos bien, la superficie de sus gomas tiene un porcentaje más para asfalto, con tacos muy reducidos. Pero igualmente cumple con su trabajo en las zonas empantanadas.

Zongshen Spex 150 freno de disco delantero

En diseño nos encontraremos con lo más frecuente que hay hoy en día; un estilo urbano aplicado a una moto todoterreno, con alerones laterales, un faro estilizado y unos colores interesantes.

Zongshen Spex 150 frenos

La amortiguación es vital y aquí la Spex 150 tiene unas horquillas de gran recorrido protegidas por cubiertas de goma negra flexibles que, de esta manera, se evita la entrada de pantano, polvo o piedras. Asimismo, en la sección posterior hay un monoamortiguador que es muy necesario en esta categoría de motocicletas.

Por otro lado, en cuanto a frenos no hay novedades, sigue con el mismo patrón de sus rivales. Es decir, un disco de freno sujetado al eje delantero y un tambor atrás para reducir costos en producción.

motor

A todo esto, viene lo más importante que es su motor, lo bueno de este es que su distribución no es por varillas, sino que, integra un árbol de levas en cabeza para ocuparse de la apertura y cierre de las válvulas.

Si nos vamos al rendimiento, su potencia máxima alcanza los 12.8 Hp, considerando que, en su segmento 150, se encuentra en la segunda posición en potencia. No obstante, el torque solo llega hasta los 10 Nm y es un factor relevante en estas motos.

  • características
  • Zongshen Spex 150 parte delantera
  • tablero de instrumentos
  • Zongshen Spex 150

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la garantía?

1 año o 10 mil kilómetros, lo que se cumpla primero.

Colores disponibles

Negro con naranja, rojo con negro y azul con negro

¿Cuál es el precio?

S/ 6.464 o 1710 USD con T/C 3.79

Rivales y motos similares

PotenciaTorqueFrenosPeso
Haojue NK150 12.2 Hp12.7 NmDT137 Kg
Jettor Galloper 15012.9 Hp 10.2 Nm DT122 Kg
Lifan Xtrial 15012.7 Hp 10 Nm DT130 Kg
Zongshen Spex 15012.86 Hp 10 Nm DT129 Kg
Ronco Trueno 15013.6 Hp DT125 Kg

Ficha técnica Zongshen Spex 150

OrigenChina
TipoDoble propósito
Velocidad máxima105 km/h
Consumo de combustible140 km/gal (37 km/L)
Autonomía518 km
Batería12 V
Frenos ABSNo Disponible
Iluminación faroHalógena

Especificaciones mecánicas

Cilindrada145 cc
Cilindros1
DistribuciónSOHC
Válvulas2
Ciclo4 tiempos
Sistema de combustibleCarburador
EnfriamientoAire
Relación de compresión9.1:1 – 9.7: 1
Diámetro x carrera61mm x 49.5 mm
Potencia maxima12.8 Hp
Torque maximo10 Nm a 7,500 rpm
CombustibleGasolina corriente
EmbragueMultiplato húmedo
TransmisiónMecánica
Transmisión finalCadena
VelocidadesManual 5 velocidades
IgniciónCDI

Ciclo: chasis, suspensiones, frenos y llantas

Suspensión delanteraHorquillas telescópicas
Suspensión traseraMonoamortiguador regulable
BasculanteDoble brazo
Freno delanteroDisco 260 mm
Freno traseroTambor 160 mm
ABSNo
Llanta delantera90/90/19
Llanta trasera110/90/17
RinesRadios de acero

Dimensiones, capacidad y peso en la Spex 150

Largo216 cm
Ancho 82 cm
Altura 122 cm
Distancia entre ejes140cm
Asiento al suelo85 cm
Peso en vacío129 kg
Capacidad de carga 150 kg
Capacidad del tanque de combustible3.83 (14L)

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