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Yamaha XT 600E

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La XT 600E es una de las últimas versiones de la XT 600 que salió por primera vez en 1983 para complementar la serie XT doble propósito de Yamaha. Esta variante E es fabricada en Brasil desde 1993 en la planta de Manaus y se comercializó en gran parte de la región, incluyendo Colombia.

Características

La familia XT nace a principios de los 70’s con la abuela de todas, es decir, la XT 500, siendo el modelo más popular de dicha serie. Yamaha era uno de los líderes mundiales, sin duda en las enduro’s de cuatro tiempos con las XT, junto con las XL de Honda.

características, 1995 color negro

La XT 600E nace como una de las opciones más potentes de la marca en este apartado, también llega remplazando a la XT 500 que permaneció varias décadas en las principales vitrinas de los concesionarios.

Durante todo el recorrido de esta Yamaha 600, se adoptó diferentes versiones dependiendo las necesidades de cada mercado. Así que, a Latinoamérica llegó fue esta variante E, siendo un modelo de la época moderno y atractivo.

ficha técnica, color azul

Con el tiempo fue cambiando un poco el estilo, también se le integraron los alerones muchos más nuevos y aerodinámicos, la gama de colores cambio y se ofrecieron otras opciones y la farola delantera se estilizó para darle una apariencia más fresca para seguir siendo atractiva ante el público latino.

Uno de los principales competidores fue la Falcon NX4 de Honda, siendo esta una unidad con menos potencia, también coincidió con la DR650.

Yamaha XT 600E especificaciones

Al mismo tiempo, tras los años, llegaría el remplazo de esta XT 600, siendo la XT 660R, una moto más innovadora y de las primeras en su categoría en contar con inyección electrónica que mejoraba tanto el rendimiento como el consumo.

Potente motor en la XT 600E

La XT600E se destacó por su rendimiento y su potente bloque. Este corazón tiene una cilindrada de 595 cc y es capaz de entregar 44.5 Hp a las 6.500 vueltas por minuto.

tablero de instrumentos

Al mismo tiempo, su poderoso par motor alcanza los 50 Nm a tan solo 5.500 revoluciones, es toda una maquina de poder.

La velocidad máxima que puede desarrollar esta moto son de 150 km/h, incluso puede superar esta marca y en muchos casos o versiones diferentes llegar a lo 160 km/h. Además, el consumo promedio está entre los 70 a 80 km por galón.

Yamaha XT 600E

Precio

A Colombia a partir aproximadamente en el 2000 se empezaría a ensamblar localmente, su precio en ese año rondaba los 11.854.900 pesos colombianos. Además, por ese año también se econtraba su hermana menor, la XT 225 o como se le conoce en muchos lugares como Serow

Adicionalmente, en Argentina hay un amplio mercado en segunda mano las XT 600E

Ficha técnica de la XT 600E

Lanzamiento 1984 (la E partir de 1993)
FabricaciónLa E en Brasil
Ensamblaje en Colombia2001
Estado actualDiscontinuada
Velocidad máxima153 km/h
Consumo de combustible70-80 km/gal
Sistema eléctrico12V

Especificaciones mecánicas

Cilindros1
Ciclo4 tiempos
DistribuciónSOHC
Válvulas4
Cilindrada595 cc
Compresión8,8:1
Diámetro x carrera95 x 84 mm
AlimentaciónCarburador
Potencia44.5 Hp a 6.500 rpm
Torque50 Nm a 5.500 rpm
ArranqueEléctrico y patada
EncendidoCDI
Tracción de ruedaTransmisión por cadena
Caja de velocidades5 marchas
ClutchMultidisco en aceite

Suspensiones, frenos y llantas

ChasisMarco de diamante
Suspensión delanteraHorquillas telescópicas 225 mm de recorrido
Suspensión traseraMonoamortiguador con 220 mm de recorrido
Freno delanteroDisco
Freno traseroDisco
Llanta delantera90/90-21
Llanta trasera120/90-17
RinesRadios

Dimensiones, capacidad y peso en la XT 600E

Largo2.295 mm
Ancho825 mm
Distancia al suelo230 mm
Distancia entre ejes1.440 mm
Capacidad de combustible15 litros
Peso seco172 kg
Carga máxima180 kg

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