Wanxin WX200-V8

La Wanxin WX200-V8 es una de las motos utilitarias del fabricante chino. En esta ocasión, es de las motos de trabajo que cuentan con más potencia dentro del portafolio de la marca.

A rasgos generales, su kit chacarero se ve un poco reducido, solamente cuenta con una parrilla trasera y es una opción menos invasiva de herraje para los que quieran un modelo que no requiera transportar tanta carga. Además, su diseño es simple, o sea, lo esperado, tiene una farola redonda y el depósito tiene algo de forma, no es tan ovalado

Incluso, la marca dispone de un ejemplar de esta versión con más herraje que aumenta su capacidad de carga, siendo la WX200-G, con parrillas adelante, atrás y en los laterales.

Entrando a las características más importantes en la WX200-V8, nos encontraremos que, los frenos de sus ruedas son de tambor. No son los mejores actualmente, pero ofrecen economía, aunque lo ideal sería tener un disco al menos en la rueda delantera.

Por otro lado, en la suspensión esta moto tiene lo habitual en las chacareras; unas barras delanteras con recubrimiento en goma para evitar la entrada de polvo o piedras, y dos amortiguadores traseros son los encargados de amortiguar la llanta posterior.

Ahora bien, el motor tiene una estructura sencilla, es varillero de 200cc, este mismo arroja una potencia de 14.7 Hp a unas 7.500 rpm. Por lo tanto, si ubicamos esta moto WX200-V8 en el segmento chacarero 200, en potencia estaría por debajo de sus competidores, el promedio en potencia de estas motos está en 15.5 Hp.

Por cierto, este mismo motor es compartido con WX200-G, la moto anteriormente mencionada que tiene más aditamientos para llevar carga.

Preguntas frecuentes

WX200-V8 Vs otras motos chacareras, rivales y motos similares

Este es el segmento de todas las motos chacareras, desde los 125 hasta los 200. Son 20 unidades de diferentes marcas donde la gran mayoría motos de origen chino. Además, están ordenadas de la más potente a la menos potente, en frenos DT significa que tiene disco y tambor atrás. Mientras que, TT significa que tiene solo frenos de tambor.

Si deseas saber más información acerca de alguna moto de la tabla, dale clic encima del nombre

	Potenca (Hp)	Frenos	Peso
Ronco Trueno 150	16,3	DT	125
Nexus 200CX	16	DT	96
Nexus 200GL	16	TT	125
Wanxin WX200-V8	14,7	TT	117
Wanxin WX200-G	14,7	TT	125
Ssenda Chacarera 200	13,8	TT	117
Hero Eco 150 TR /U	13,4	TT	140
Zongshen RX150	12,8	TT	135
Nexus 150CH1	12,73	TT	96
Nexus 150CX1	12,73	TT	96
Ronco Express B 150	12,7	TT	110
Lifan Chacarera 150	12,7	TT	127
Bajaj Boxer 150X UG	11,8	TT	125
RTM 150-7DH	12	TT	117
Wanxin WX150-G	11,5	TT	120
Wanxin WX150-EVO	11,5	DT	124
Jettor Work 150	11,5	TT	115
JCH Tarki 150	11,4	TT	129
Yamaha YB125 CHACARERA	10	TT	118
Honda GL125	8,4	TT	107

Ficha técnica Wanxin WX200-V8

Fabricación	China
Tipo	Trabajo-Chacarera
Velocidad máxima	95 km/h
Consumo de combustible	N/A
Autonomía	N/A
Batería	12V 7 Ah
Frenos ABS	No Disponible
Iluminación faro	Halógena
Capacidad del tanque de combustible	(3.5 gal) 13.5 litros

Especificaciones mecánicas

Cilindrada	200 cc
Cilindros	1
Distribución	OHV
Válvulas	2
Ciclo	4 tiempos
Sistema de combustible	Carburador
Enfriamiento	Aire
Potencia maxima	14.7 Hp a 7.500 rpm
Combustible	Gasolina 95 octanos
Embrague	Multiplato húmedo
Transmisión	Mecánica
Velocidades	Manual 5 velocidades
Ignición	CDI
Arranque	Eléctrico y patada

Ciclo: chasis, suspensiones, frenos y llantas de la WX200-V8

Suspensión delantera	Horquillas telescópicas
Suspensión trasera	Doble amortiguador
Basculante	Doble brazo
Freno delantero	Tambor expandible
Freno trasero	Tambor expandible
Llanta delantera	2.75-18
Llanta trasera	3.00-18
Rines	18″ en aleación de aluminio