La Tiger 250 es la doble propósito en el catálogo general del ensamblador y a su vez distribuidor de TVS; Torino Motors. En síntesis, es una moto con corte de enduro, ideal para estar en la ciudad y también para cumplir su perfil de terracería, alguna de sus cualidades son los frenos de disco atrás y adelante, la suspensión trasera ajustable y su buen rendimiento en consumo de combustible.
Esta doble propósito es procedente de china y ensamblada en México, como todas las motos de este ensamblador y las de su competencia. Al mismo tiempo, hablando de competencia también podemos mencionar ejemplares como la Harper 250 y Matt 250 de Treck Motos, la CrossMax 250 de Vento, también la DM 250 y DM 250X del ensamblador Italika, pasando por la amplia gama de Veloci en este segmento como la Xeverus 250.
Todos estos anteriores modelos tienen el mismo ciclo industrial de la Tiger 250, son motos traídas de fabricantes chinos para ser ensamblados en el país mexicano. Aparte, si se puede tomar como competencia también está las marcas tradicionales, como la XTZ o Lander 250 de Yamaha.
Características de la Tiger 250
La Tiger 250 tiene el típico diseño doble propósito, es una moto de corte alto, con una altura de sillín de 84 centímetros, aunque al sentarse en ella durante su compresión baja esta altura así que para personas de baja estatura no será mucho problema.
En cuanto a los estilos, el ensamblador dispone concretamente de dos; un azul con una base negra, detalles blancos y un rojo con una base negra y detalles blancos también. Además, de fábrica viene con unos protectores de manos o handsvers, siendo muy útiles para que nos pueda proteger las manos del viento, mal clima y también de posibles accidentes que puedan afectar las muñecas.
Suspensión delantera de largo recorrido y freno adelante-atrás
En el sistema de frenos, adelante dispone de un disco de amplio diámetro y en la parte trasera también hay un freno de disco. En este segmento 250 la mayoría de motos tienen freno de disco adelante y atrás, contrario lo que sucede con el segmento 200 doble propósito donde la mayor parte de sus integrantes tienen disco adelante y tambor atrás.
Entre sus recursos para cargar elementos atrás hay una parrilla, ideal para adaptar un maletero o lleva algún tipo de carga para las labores dentro del campo. A esto, también se encuentra un pequeño compartimiento donde se encuentra las herramientas de la moto, indispensable ante algún problema mecánico.
Por otro lado, en el tema de amortiguación adelante sujeta unas horquillas convencionales recubiertas por un protector en goma negra para evitar la entrada de polvo y piedras. Mientras que, en la parte trasera está dotada con un monoamortiguador como es común en este tipo de motos, la ventaja es que este se puede ajustar en precarga, de esta forma se puede personalizar un poco.
Seguidamente, viene las ruedas, adelante son de 90 90 y atrás de 110 90. Asimismo, el rin de la llanta delantera tiene más diámetro, con 19 pulgadas, mientras que el trasero tiene uno de 17 pulgadas. Encima, el labrado o superficie como tal de la llanta es mixto, sirve para la ciudad y también para la terracería, no es tan radical con taches grandes, lo que le permite una mejor polivalencia.
El tablero de instrumento es semi análogo; eso quiere decir que el tacómetro en este caso es análogo y a su lado está la pantalla digital que arroja más datos, como la velocidad y allí también se encuentra un indicador de combustible.
Potencia, velocidad máxima y consumo de combustible
El motor como tal está compuesto por un monocilíndrico de 250 cc, dos válvulas y una refrigeración por medio de aire. A su vez, la potencia generada en este tren motriz llega hasta los 17 caballos de fuerza a 6.500 rpm. El torque no está declarado por la marca, por lo que es posible que sea menor respecto a la potencia.
Una de sus grandes cualidades es el peso, marca en la báscula 127 kilogramos, siendo una de las más livianas en su categoría. De modo que, en gran medida su chasis construido para ser ligero es responsable del bajo peso, más otros componentes externos. Como resultado, entre las ventajas de tener un peso liviano está una mejor relación peso potencia, y también un mejor control de la moto al poder ser maniobrada de mejor manera.
Paralelamente, la velocidad máxima desarrollada por la Tiger 250 está en los 103 kilómetros por hora según reporta su ensamblador. De todas formas, esta velocidad tiende a variar según las condiciones; como la altura sobre el nivel del mar, la presión atmosférica, también la dirección del viento si está a nuestro favor o en contra y por último el peso y posición del piloto.
En consumo de combustible; es una de las más ahorradoras dentro de su segmento 250, puede hacer 36 kilómetros con un solo galón, lo que es muy bueno para el tipo de moto que es.
Precio de la Tiger 250
El precio de esta moto se encuentra en los 38.999 pesos mexicanos con IVA incluido. No obstante, este valor puede cambiar, tanto subir como bajar según por decisiones de la distribuidora .
Ficha técnica Torino Motos Tiger 250
| Origen | China |
| Ensamblaje | México |
| Tipo | Doble propósito |
| Velocidad máxima | 103 km/h |
| Consumo de combustible | 36 km/litro |
| Batería | 12 V |
Especificaciones mecánicas
| Cilindrada | 250 cc |
| Cilindros | 1 |
| Válvulas | 2 |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Sistema de combustible | Carburador |
| Refrigeración | Aire |
| Potencia maxima | 17 Hp a 6500 rpm |
| Torque maximo | N/A |
| Arranque | Eléctrico y patada |
| Combustible | Gasolina corriente |
| Embrague | Multiplato húmedo |
| Transmisión | Mecánica |
| Velocidades | Manual 5 velocidades |
| Encendido | CDI |
Chasis, suspensiones, frenos y llantas
| Chasis | Tubular en acero |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable |
| Basculante | Doble brazo |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| ABS | No |
| Llanta delantera | 90 / 90-19 |
| Llanta trasera | 110 / 90-17 |
| Rines | Radios acero |
Chasis, suspensiones, frenos y llantas
| Largo total | 2050 mm |
| Ancho | 860 mm |
| Alto | 1170 mm |
| Distancia entre ejes | 1355 mm |
| Altura del asiento al suelo | 840 mm |
| Peso en vacío | 127 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 12 litros |
| Capacidad de carga | 150 kg |
