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Pulsar NS 200 FI ABS, Con más potencia e inyección de combustible

NS 200 FI de Pulsar, Ficha técnica, características y precio

Para finales del 2018 Bajaj pretende cambiar todas sus motos al sistema de inyección electrónica. También a frenos ABS de canal único de forma opcional. Así es como ha comenzado con la famosa Pulsar 200 ahora llamada Pulsar NS 200 FI (Fuel injection).

La Pulsar NS200 desde su lanzamiento en 2012 fue un furor en la India y Latinoamérica. A pesar de tener tanta critica negativa en Asia no ha sido obstáculo para el éxito en ventas de Pulsar. Bajaj ha sacado muchas variantes de la 200NS, generalmente fueron variantes de diseño, ahora es de rendimiento y tecnología.

La idea de lanzar la naked NS200 con inyección electrónica fue por la nueva normativa de emisiones contaminantes creada por el gobierno indio BSES (Brahat Stage Emission Standats). Normativa por la cual ha obligado a muchas casas matrices como TVS a lanzar sus motos con filtros y tecnologías para disminuir las emisiones Co2. La nueva NS200 FI viene en variantes con ABS y sin ABS, siendo la última opción disponible en India.

Esta moto fue dada a conocer en mayo del 2017 en Turquía y lanzada en Indonesia. Lanzada en ese lugar gracias al acuerdo de Bajaj con Kawasaki para la distribución de sus motos en ese país. Muchas de las nuevas tecnologías incluidas en la NS 200 FI son compartidas por la Duke 200 de KTM como la inyección y el interruptor eléctrico. Esto gracias a una alianza entre Bajaj auto y la marca austriaca KTM.

Características de la NS 200 FI

Diseño con nuevos gráficos

La arquitectura de la nueva NS 200 FI es igual a la anterior NS 200 con carburador. Los cambios exteriores más relevantes fueron la inclusión de nuevos gráficos novedosos y acorde a la nueva tecnología de la NS. Además,  trae nuevas combinaciones de colores y lineas en los rines.

Pulsar 200 NS FI

Motor a la altura con la RS 200

El motor fue igualado a reciente Pulsar RS 200. Con distribución SOHC y 4 válvulas, refrigerado por agua y 195.5 caballos de fuerza. Todo ello da 24.2 caballos de fuerza a 9750 rpm y torque máximo de 18.3 Newton-metro a 8000 rpm. subió un punto más de potencia frente a la anterior NS200.

Bajaj-Pulsar-NS-200-FI

Como se mencionaba antes. La principal característica de cambio de la nueva Pulsar NS 200 FI fue el nuevo sistema de distribución. Pasando de carburador a inyección electrónica. La inyección electrónica controla el paso de combustible y aire con un mini procesador, permitiendo tener más potencia sin gran consumo de combustible y ahorrando gasolina.

Los frenos ABS de la Pulsar NS 200 FI

En 2017 se lanzó las dos variantes de la NS200 FI. Por un lado la versión con frenos de bloqueo ABS y la otra sin frenos ABS, para países de Latinoamérica está en ABS. Trae ABS Bosch de canal único, de esta manera, se asegura un buen frenado sin importar las condiciones actuales.

Pulsar-200NSFI-ABS

Adelante lleva un disco con pinza flotante de 280 milímetros y atrás lleva un disco de pinza flotante de 230 mm.

Las medidas de la NS200 FI

La NS 200 FI es un poco más pequeña que la antigua NS200. Siendo menos larga con 2015 mm frente a los 2017 de la NS 200. La diferencia de anchor no es mucha, la nueva NS200 FI lleva 803.5 mm de ancho mientras que la NS con carburador tiene 804.

PULSAR-200NS-FI-SUSPENSION

Si existe diferencia en la altura, la nueva NS 200 FI tiene 1075 milímetros de alto y la NS 200 regular tiene 1175 milímetros de alto, siendo la última es más alta.

Ambas versiones de motos conservan el mismo peso de 155 kilogramos. También, la misma capacidad de combustible de 12 litros.

Precio en Colombia y Perú

La NS 200 FI ya se encuentra en Colombia. Es distribuida y ensamblada por la compañía Auteco. Esta misma empresa se ocupa de distribuir marcas como KTM, Kymco, Kawasaki y otras más. En Colombia tiene un precio de $ 9.000.000 de pesos colombianos. 

En demás países como Perú cuesta al rededor de 8,375 soles peruanos, esto es sujeto a cambios.

Ficha Técnica Pulsar NS200 FI vs 200NS PRO

MOTOR

PULSAR 200NS NORMAL (PRO ultima variante)Pulsar 200NS  PULSAR NS 200 FIPulsar 200 NS FI
Cilindrada 195.5 195.5
Ciclo 4 Tiempos 4 T
Configuracion de cilindro SOHC SOHC
Cilindros 1 1
Válvulas por cilindro 4 4
Refrigeración Líquida Líquida
Máxima potencia 23.17 HP @ 9500 rpm 24.2 HP @ 9750 rpm
Máximo par motor registrado 18.3 Nm @ 8000 rpm 18.6 Nm @ 8000 rpm
Sistema de combustible Carburador Inyección electrónica
Combustible Gasolina Gasolina

Frenos

Freno delantero Disco Pinza flotante 280 mm Disco pinza flotante 280 mm
Freno trasero Disco 280 mm Disco 230 mm
Sistema antibloqueo de ruedas No ABS Bosch

Dimensiones 

Largo x Ancho x Alto mm 2017 x 804 x 1175 2015  x 803.5 x 1075
Distancia entre ejes mm 1363 1363
Suspensión delantera Telescópica hidráulica Telescópica hidráulica
Suspensión trasera Monoamortiguador Nitrox Monoamortiguador Nitrox
Peso en vacío  155 Kg 155 Kg
Tanque de combustible  12 l (3.17 gal) 12 l (3.17 gal)
Altura al piso  167 mm 167 mm

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