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Nueva Yamaha MT 03: Una Super Naked de 321 cc, Características
El salón de Milan (EICMA) está dejando mucho que decir
con respecto a los modelos que serían las principales novedades para el año
2016, Muchas marcas importantes y empresas de la industria del motociclismo
están allí presentando sus grandiosas ideas y motocicletas. Por su parte,
Yamaha no se ha quedado atrás y por ello ha exhibido la que sería la MT 03 para
el próximo año.
con respecto a los modelos que serían las principales novedades para el año
2016, Muchas marcas importantes y empresas de la industria del motociclismo
están allí presentando sus grandiosas ideas y motocicletas. Por su parte,
Yamaha no se ha quedado atrás y por ello ha exhibido la que sería la MT 03 para
el próximo año.
Con la YZF R3
y la MT 03 Yamaha se está reforzando
en el ámbito de las motos 300cc que se ha convertido en un verdadero negocio y
bastante competitivo. La línea MT es una de las principales de Yamaha, por ello
lanza la MT 03 que con un robusto y espectacular diseño que sigue manteniendo
el toque esencial de la MT.
y la MT 03 Yamaha se está reforzando
en el ámbito de las motos 300cc que se ha convertido en un verdadero negocio y
bastante competitivo. La línea MT es una de las principales de Yamaha, por ello
lanza la MT 03 que con un robusto y espectacular diseño que sigue manteniendo
el toque esencial de la MT.
En esta versión de la MT la comodidad es su enfoque
principal y por ello ha diseñado el asiento para que el piloto pueda estar
sentado y con el torso en posición vertical lo que por el contrario ocurre con
la R3, lo que significa que Yamaha saldrá del corte deportivo para crear una
moto más formal pero aun así llamativa.
principal y por ello ha diseñado el asiento para que el piloto pueda estar
sentado y con el torso en posición vertical lo que por el contrario ocurre con
la R3, lo que significa que Yamaha saldrá del corte deportivo para crear una
moto más formal pero aun así llamativa.
Hablemos de la parte mecánica; equipada con un motor
bicilíndrico en paralelo de 321 cc DOHC, cuenta con cuatro válvulas en cada
cilindro, la refrigeración es líquida, cuenta con un tanque de 14 litros para
prolongar la autonomía y así poder hacer viajes largos sin tener que parar
repetitivamente en diferentes bombas de gasolina.
bicilíndrico en paralelo de 321 cc DOHC, cuenta con cuatro válvulas en cada
cilindro, la refrigeración es líquida, cuenta con un tanque de 14 litros para
prolongar la autonomía y así poder hacer viajes largos sin tener que parar
repetitivamente en diferentes bombas de gasolina.
Por lo tanto, el diseño la MT es totalmente Naked y por
lo dicho ahora está diseñada para ser una moto cómoda y no busca tener un
estilo deportivo, además de la postura del piloto que es totalmente vertical el
asiento está ubicado a una altura del pisto de 780 mm, lo que hacer ser una
moto flexible para cualquier piloto de diferente estatura, Ahora la estatura no
será un gran problema para el buen manejo. A simple vista se ve con un buen porte,
un tubo de escape deportivo inclinado hacia arriba, el chasis es compacto y
ligero derivado de la YZF R3.
lo dicho ahora está diseñada para ser una moto cómoda y no busca tener un
estilo deportivo, además de la postura del piloto que es totalmente vertical el
asiento está ubicado a una altura del pisto de 780 mm, lo que hacer ser una
moto flexible para cualquier piloto de diferente estatura, Ahora la estatura no
será un gran problema para el buen manejo. A simple vista se ve con un buen porte,
un tubo de escape deportivo inclinado hacia arriba, el chasis es compacto y
ligero derivado de la YZF R3.
Otra ventaja que permite la MT es su gran ángulo de giro
que permite tener un mayor control de la moto y moverse con facilidad en calles
congestionadas como una moto normal y ligera.
que permite tener un mayor control de la moto y moverse con facilidad en calles
congestionadas como una moto normal y ligera.
El tablero de instrumentos compuesto por partes digitales
y un tacómetro análogo, es un elegante panel con fácil lectura por parte del
Piloto lo que determina una agradable vista ante los ojos y mejor experiencia
al conducir. El velocímetro digital está ubicado en la parte derecha junto a
indicador de marcha (poco habitual ver una motocicleta con indicador de
marcha), también incluye un indicador de combustible, un reloj con dos
contadores parciales, muestra la temperatura del agua y un indicador de cambio
de aceite, En términos generales es un tablero muy completo y no es difícil de
interpretar.
y un tacómetro análogo, es un elegante panel con fácil lectura por parte del
Piloto lo que determina una agradable vista ante los ojos y mejor experiencia
al conducir. El velocímetro digital está ubicado en la parte derecha junto a
indicador de marcha (poco habitual ver una motocicleta con indicador de
marcha), también incluye un indicador de combustible, un reloj con dos
contadores parciales, muestra la temperatura del agua y un indicador de cambio
de aceite, En términos generales es un tablero muy completo y no es difícil de
interpretar.
El chasis resulta ser ligero y compacto, de fabricación tubular
en acero con 35 mm de sección y con unas vigas separadas, el chasis cubre el
motor y lo sujeta en cuatro puntos para establecer una estructura sólida y
ligera y así contar con una buena estabilidad. Algo a destacar es la suspensión Monocross con la que
cuenta la MT y el basculante alargado, por otra parte los ambos frenos disco,
el delantero es de 298 mm y cuenta con ABS y el trasero de 220 mm.
en acero con 35 mm de sección y con unas vigas separadas, el chasis cubre el
motor y lo sujeta en cuatro puntos para establecer una estructura sólida y
ligera y así contar con una buena estabilidad. Algo a destacar es la suspensión Monocross con la que
cuenta la MT y el basculante alargado, por otra parte los ambos frenos disco,
el delantero es de 298 mm y cuenta con ABS y el trasero de 220 mm.
Precio: Modelo 2017 $18.000.000 COP
