TVS ha traído a Colombia uno de sus nuevos modelos en India. En este caso, se trata de la nueva TVS MAX 125, es una moto muy peculiar con la apariencia de ser una moto street, pero adaptada para sobrevivir en carretera destapada.
La nueva Max 125 es una apuesta ideal para el trabajo, sobre todo el trabajo en las condiciones donde la carretera no es asfaltada. También, está orientada a ser una buena opción para el transporte rural de manera personal.
Su gran capacidad de combustible la hace destacar frente a otras motos de su mismo segmento
Inicialmente, lo más destacable en la nueva doble propósito de TVS es su gran capacidad de combustible dentro de las motos doble propósito. En concreto, sabemos que las motos de bajo cilindraje en la categoría doble propósito suelen tener una capacidad de combustible inferior al promedio en motos de calle. Por ello, una de las ventajas gracias a esta combinación híbrida ha sido su tanque de 3.9 galones, equivalentes a 15 litros.
Asimismo, teniendo la Max 125 totalmente cargada de combustible, puede recorrer 647 kilómetros. De modo que, en datos más precisos, puede recorrer aproximadamente 170 kilómetros por galón.
Su baja altura de sillín la hace compatible para personas pequeñas y además le brinda mejor maniobrabilidad
Si bien es cierto, las motos de doble propósito utilizadas para el campo son más altas del sillín al piso que el promedio de calle. Sin embargo, gracias otra vez a esa combinación híbrida, se ha logrado que la Max 125 tenga la altura de una moto común baja.
Son 81.5 cm, siendo la más baja del segmento, es una altura muy baja donde cualquier persona puede tener los pies en el piso sin problema. Además, esta característica no quiere decir que la moto sea baja del chasis al piso, uno de los factores importantes en un doble propósito es tener una altura considerable del chasis a piso. En este caso, la Max 125 tiene 197 mm del chasis al piso.
La TVS MAX 125 tiene buena potencia
En la parte mecánica no se queda atrás, la Max 125 cuenta con un motor de 125 cc, 4T monocilíndrico con carburador. Son 10.86 caballos de fuerza a 8000 revoluciones que arrastraran a la Max 125, la potencia incluso supera a la TTR 125 con 10.3 Hp @ 8000rpm.
Similarmente, el torque es de 10.8 Nm a 5500 vueltas. La refrigeración es por aire y tiene 4 velocidades, suficiente para lo que brinda.
Frenos, suspensiones y cargador USB
En primer lugar, la TVS Max 125 vendrá con cargador USB, una función que no todas las motos de bajo cilindraje tienen.
Adelante equipará una horquilla telescópica delantera, y atrás, un doble amortiguador. En el apartado de seguridad, el frenado de adelante estará a cargo de un disco de 240 mm, y en la rueda trasera estará con un freno común de tambor.
Vídeo
Precio de la TVS Max 125 2022 en Colombia
La recién lanzada Max 125 tiene un precio de $ 6.699.000, el valor no incluye gastos de matrícula ni SOAT.
Ficha técnica
| Cilindraje en cc | 124.53 |
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico |
| Máximo torque | 10.8 @ 5500 rpm |
| Máxima potencia | 10.86 @ 8000 rpm |
| Relación de compresión | – |
| Sistema de alimentación | Carburador |
| Diámetro por carrera | 57 mm x 48.8 mm |
| Refrigeración de motor | Aire |
| Tipo de combustible | Corriente |
| Modo de arranque | Eléctrico y Pedal |
| Número de velocidades | Mecánica 4 velocidades |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador, series spring |
| Freno delantero | Disco (240 mm) |
| Freno trasero | Tambor (130 mm) |
| Llanta delantera | 70/100 R19 |
| Llanta trasera | 90/100 R16 |
| Tipo de rines | Radios |
| Capacidad de combustible | 15 l (3.96 gal) |
| Encendido | TCI |
| Largo | 2015 mm |
| Alto | 1210 mm |
| Ancho | 760 mm |
| Distancia entre ejes | 1275 mm |
| Altura de sillín | 815 mm |
| Peso total | 118 kg |
No compren esas motos, salen muy malas y los repuestos son difíciles de conseguir, yo compré una moto hace 8 meses y ya se me daño y fue las válvulas y eso provocó el daño en el pistón y el pistón partió y rayo el cilindro y ahora estoy buscando esos repuestos
Hola quisiera montarme una de estas pero no encuentro referencias de esta. Alguien con una de estas que la cuide y aporte algo bien? Gracias