AKTMotosNuevos Lanzamientos

Nueva AKT CR4 200 PRO

3.9/5 - (50 votos)

La nueva CR4 200 PRO es la nueva joya en el catálogo de AKT frente al mercado de los 200cc, segmento que había descuidado este ensamblador. De todas maneras, ya había pasado mucho tiempo sin escuchar novedades importantes desde Envigado, si obviamos la Mawi.

Nueva AKT CR4 200 PRO Iluminacion

Además, este lanzamiento se produce justo después de que Victory, su competidor principal, extendiera su portafolio e incluyera a la Venom 14 y a la Venom 18, moto que será el principal rival de la nueva CR4 200 PRO.

AKT CR4 200 PRO

La CR4 200 PRO por fin cubre el hueco que dejó la CR5 200

Hace unos años, la marca antioqueña había discontinuado su CR5 200, y desde entonces no tenían un modelo que compitiera en el segmento 200cc.

De manera que, tuvo que pasar muchísimo tiempo hasta que otro modelo volviera a ocupar esa plaza.

AKT CR4 200 PRO Freno Delantero

En síntesis, entre ambas motos no hay grandes diferencias más allá del diseño y de la iluminación LED, ya que heredó el mismo motor con las mismas especificaciones.

Nueva AKT CR4 200 PRO Suspension

Ausencia de tecnología y diseño vanguardista

Nueva AKT CR4 200 PRO Especificaciones

La nueva 200 del ensamblador ubicado en Envigado presenta un diseño moderno que sigue las corrientes en tendencia actuales en motos urbanas pequeñas.

De esta forma, podemos apreciar que lleva unos alerones grandes adheridos a un depósito de 3.65 galones, siendo un poco más grande que el de su antecesora.

AKT CR4 200 PRO Caracteristicas

Paralelamente, la farola tiene una figura sobredimensionada con forma de diamante, sin cúpula ni semicarenado encima.

En la parte superior se encuentra el tablero de instrumentos, completamente LCD y con variedad de colores como azul, rojo y naranja. Además, permite ajustar el brillo y equipa un puerto USB.

AKT CR4 200 PRO Tablero De Instrumentos

No obstante, la ausencia en conectividad hace que la Venom 18 esté por encima en este pequeño apartado, en realidad, la nueva CR4 vino sin mayores pretenciones en el ámbito tecnológico.

AKT CR4 200 PRO Velocimetro Tablero

Novedad: iluminación completamente LED

Un gran atributo de la CR4 200 PRO es que todo el conjunto de iluminación es LED, lo cual representa un paso más hacia la modernidad.

Sería extremadamente decepcionante que hubiera salido con faros halógenos, de igual manera, la marca no se podía arriesgar a eso por tratar de reducir aún más el valor.

Nueva AKT CR4 200 PRO Led

Ya con esta tecnología en diodos led nos dará ventajas como una mayor eficiencia energética, menor consumo de electricidad y una vida útil más larga. ¡Ah! Y una calidad lumínica 10 veces superior.

Nueva AKT CR4 200 PRO

Por cierto, tenemos que trasladarnos directamente a la sección trasera o posterior donde se encuentra uno de los puntos fuertes en diseño en esta nueva AKT 200.

Y es que se trata del colín, muy limpio, afilado y estético, con una luz de pare o stop de un estilo único y elegante.

Nueva AKT CR4 200 PRO Stop

Esto hay que mencionarlo porque usualmente muchas motos en el mercado tienen un gran frontal con buenos elementos estéticos.

Pero si miramos atrás, todo es completamente diferente y pierde totalmente esa identidad de diseño porque descuidan esa parte tan importante. Afortunadamente, eso no fue el caso de esta nueva moto de calle.

AKT CR4 200 PRO Color Blanco

Motor sin inyección electrónica

A todo esto, la CR4 200 PRO trae consigo un viejo conocido que ha estado en muchos modelos de AKT: el RE 200.

AKT CR4 200 PRO Frontal

Así pues, este bloque ha sido ajustado y mejorado con el tiempo, lo que genera cierta confianza en su rendimiento, ya que tiene un buen recorrido en el mercado.

Como sabemos, se ha empleado en la CR5 200, que ya no existe, y en la TTR 200, así como en otras motos de la misma gama de cilindrada como la DS 200.

AKT CR4 200 PRO Freno Trasero

Tal vez resulte desilusionante que no haya equipado inyección electrónica, puesto que hasta el momento AKT sigue sin una moto con esta tecnología porque la nueva Vogue DS 300 no es propia de su portafolio y la anterior Adventour 250 ya no está presente en las vitrinas nacionales.

AKT CR4 200 PRO Motor

Sin embargo, su principal competidor, la Venom 18, tampoco adoptó inyección electrónica, por lo que ambas están en igualdad de condiciones.

Nueva AKT CR4 200 PRO Motor

Aun así, en cuanto a valores de rendimiento, la nueva 200 de AKT le gana en una pequeña diferencia en potencia a la Venom 18, aunque la diferencia no es tanta y es menos de un caballo de fuerza.

AKT CR4 200 PRO Protector

En torque, están iguales, pero motocicletas de marcas tradicionales como la NS o la Apache le pasan por encima en términos de rendimiento.

Sin embargo, aunque sean de la misma cilindrada, compiten con públicos diferentes debido a su precio.

AKT CR4 200 PRO Especificaciones

CR4 200 PRO vs competencia

HpNmKgABSFI
NS 20024.1218.6155SimpleSi
TVS Apache 200 4V20.218.1148SimpleSi
MT-151914.7134SimpleSi
Honda CB 190R1616.3141NoSi
CR4 200 PRO16.515.5140NoNo
Victory Venom 1815.815.5119NoNo
Hero Hunk 160R15141391 CanalSi
Hp = Potencia Nm = Torque Peso = Kg

Precio competitivo para 2023, de lo más atractivo

La CR4 200 PRO se ofrece a $8.290.000 en blanco o negro, ambos con rines dorados.

Su precio es más competitivo que el de la Venom 18, la cual se encuentra en los $9.499.000.

Posiblemente, AKT esperó al lanzamiento de la Venom 18 para fijar el precio, aunque esta última tiene conectividad y es más liviana, pero la nueva CR4 le gana en potencia.

Ficha técnica AKT CR4 200 PRO

FabricaciónChina
EnsamblajeEnvigado, Antioquia
TipoUrbana
Velocidad máxima
Consumo de combustible
ABSNo disponible
Tipo de motorRE 4 Tiempos SOHC
Capacidad del motor197 cc
Potencia máxima16.5 Hp a 8,000 RPM
Torque máximo15.5 Nm a 7,500 RPM
Número de velocidades6
Compresión9.2: 1
EncendidoCDI
Tipo de arranqueEléctrico
Freno delanteroDisco 272 mm 2 pistones
Freno traseroDisco 230 mm
Suspensión delanteraTelescópica Hidráulica
Suspensión traseraUnishock con precarga graduable
Largo2020 mm
Ancho780 mm
Alto1030 mm
Distancia entre ejes1350 mm
Distancia del motor al piso170 mm
Peso140 kg
Neumático delantero80 / 90 – 17
Neumático trasero110 / 80 – 17
Capacidad del tanque de combustible3.96 galones

4 comentarios

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Artículos relacionados

Botón volver arriba