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Lifan Xtrial 150

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La Xtrial 150 es una doble propósito del fabricante chino Lifan. Además, es hermana de las Xtrial 200 y la Xtrial 250, con la que comparten mucho de los componentes externos. Así las cosas, esta es la versión con la motorización más reducida frente a sus hermanas.

A grandes rasgos, la Xtrial 150 una doble propósito conveniente tanto para transitar en la ciudad, como también para desplazarse dentro de caminos rurales. Al mismo tiempo, el labrado en sus ruedas tiene una superficie más para la ciudad que para el campo, por lo que, si vas a estar más en el asfalto que en los circuitos rurales, esta es una buena opción.

Su diseño sigue las tendencias actuales en este tipo de motos. Aunque, hay algunos elementos a destacar, como el escape en subida que nos recuerda mucho a los todoterrenos de gran motorización.

También, hay que mencionar lo bien protegida que está esta moto 150; adelante tiene las horquillas recubiertas con protectores flexibles en goma negra para evitar la entrada de pantano, allí mismo dispone de un guardapolvo de color blanco.

En el manillar cuenta con protectores de manos que nos aportarán mucho al cuidado de nuestras muñecas ante alguna posible colisión, mucho viento o frío.

Y hablando del equipamiento, en la parte trasera se localiza una parrilla de color negro. No obstante, ante su aspecto sencillo interfiere mucho con el estilo de este ejemplar. Pero, aun así, es un elemento muy funcional para anclar carga o un maletero.

En rendimiento, en la potencia lo máximo que llega son a 12.7 Hp que, si la comparamos con sus rivales, es la tercera más potente. No obstante, en este tipo de motocicletas es más vital el torque que, en este caso, si es muy bajo con sólo 10 Nm.

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  • caracterìsticas
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  • Lifan Xtrial 150
  • Lifan Xtrial 150 ficha
  • Precios

Preguntas frecuentes

Representante de Lifan en Perú

La representación en el país Inca de esta compañía de procedencia china son el grupo Socopur

¿La Xtrial tiene un motor varillero?

No, la composición interna es más vanguardista, tiene una distribución de un árbol de levas en cabeza o SOHC.

¿Cuál es la garantía?

1 año o 10 mil kilómetros, lo que se cumpla primero.

Cada cuánto son los servicios de mantenimiento

Bajo su garantía, se contempla servicios en los primeros 500 km, luego 1000 km, 2000 km

Colores disponibles

Negro con rojo

¿Cuál es el precio?

S/ 6.083 o 1609 USD con T/C 3.78

Rivales y motos similares

PotenciaTorqueFrenosPeso
Haojue NK150 12.2 Hp12.7 NmDT137 Kg
Jettor Galloper 15012.9 Hp 10.2 Nm DT122 Kg
Lifan Xtrial 15012.7 Hp 10 Nm DT130 Kg
Zongshen Spex 15012.86 Hp 10 Nm DT129 Kg
Ronco Trueno 15013.6 Hp DT125 Kg

Ficha técnica Lifan Xtrial 150

OrigenChina
ModeloLF150GY-4
TipoDoble propósito
Velocidad máxima105 km/h
Consumo de combustible110 km/gal (29 km/L)
Autonomía255 km
Batería12 V
Frenos ABSNo Disponible
Iluminación faroHalógena

Especificaciones mecánicas

Serie161FML
Cilindrada144.7 cc
Cilindros1
DistribuciónSOHC
Válvulas2
Ciclo4 tiempos
Sistema de combustibleCarburador
EnfriamientoAire
Relación de compresión9.2: 1
Diámetro x carrera57.3 mm x 57.8 mm
Potencia maxima12.7 Hp
Torque maximo10 Nm a 7,500 rpm
CombustibleGasolina corriente
EmbragueMultiplato húmedo
TransmisiónMecánica
Transmisión finalCadena
VelocidadesManual 5 velocidades
IgniciónCDI

Ciclo: chasis, suspensiones, frenos y llantas

Suspensión delanteraHorquillas telescópicas
Suspensión traseraMonoamortiguador
BasculanteDoble brazo
Freno delanteroDisco 260 mm
Freno traseroTambor 150 mm
ABSNo
Llanta delantera90/90/19
Llanta trasera110/90/17
RinesRadios de acero

Dimensiones, capacidad y peso de la Xtrial 150

Largo211 cm
Ancho 84 cm
Altura 115 cm
Distancia entre ejes134 cm
Asiento al suelo86 cm
Peso en vacío130 kg
Capacidad de carga 180
Capacidad del tanque de combustible2.38 galones (9 litros)

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