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Kawasaki KE 175

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La KE 175 es una enduro de Kawasaki que se lanzó a mediados de los años 70’s, cuando la compañía con sede en Tokyo quiso renovar su portafolio de enduros en la baja cilindrada. Ahí también salió sus hermanas, tanto la KE 100 como la KE 125, por lo que, esta 175 es la que tiene más capacidad de dicha línea.

Características

Kawasaki KE 175

Específicamente, si nos vamos a esos años, los modelos de Kawasaki se estaban quedando obsoletos frente a modelos de la competencia como fueron las DT de Yamaha y las TS de Suzuki. En ese entonces, esta marca contaba con la F7 que duró del 71 al 75, esta se considera el padre de la KE 175.

freno delantero tambor, drum brake front

Y si nos vamos aún atrás, la generación anterior, o sea el padre de la F7, fue la F3 Bushwacher que estuvo presente entre 1968 y 1970. Así fue el árbol genealógico de esta KE 175 que duró muchos años presentes en varios países hasta que por regulaciones ambientales se decidió retirar. Ya después se remplazaría por modelos 250 como la KL o años después KLX.

tablero de instrumentos, speedometer, velocimetro

La KE175 vino ya cuando se había lanzado al mercado la popular DT 175. La intención de la 175 de Kawasaki era competir con ese modelo de Yamaha. Honda por esos años de los 70’s aún no estaba en el mercado, pero aparecería después en el 79 con la XL185.

Kawasaki KE 175 caracterìsticas

La KE 175 tenía lo necesario

El desempeño en papel de la KE 175 era menor a motos de su competencia directa, como la DT 175 que tanto hemos mencionado aquí. Sin embargo, la gente en muchos casos prefería la KE 175 porque tenían en buen concepto a Kawasaki como marca, siendo reconocida por la resistencia de sus motos, así que era un gran atractivo de mercadeo dicha concepción.

Kawasaki KE 175 potencia, power y torque, par

Ahora bien, si nos vamos a su rendimiento, la potencia máxima subida hasta los 17 caballos de fuerza, para algunas versiones fue de 16 Hp, ambas cifras a 7.500 rpm. Al igual que cualquier doble propósito de la época, el peso de solo 106 kg era un beneficio muy grande, así que, la buena relación peso-potencia también estaba presente en este ejemplar japonés.

motor, engine

Por otro lado, las enduro no es que tengan la mejor iluminación del mundo, al igual que muchas, esta KE175 empleaba un sistema eléctrico con 6 v, dándole lo más básico en luz para poder transitar durante la noche.

Además, como era lo más frecuente en las motos más pequeñas en la década de los 70’s, tanto adelante como atrás estaba presente el tambor.

precio

Ficha técnica Kawasaki KE 175

OrigenJapón
Fabricación1974
Fuera de producción2001
Estado actualDiscontinuada
Consumo de combustible25-37 km/L
Velocidad máxima113 km/h
Batería6V – 6AH

Especificaciones mecánicas

Cilindros1
Ciclo2 tiempos con válvulas rotativas
Cilindrada174 cm3
Diámetro x carrera61.5 mm x 58.8 mm
RefrigeraciónAire
AceiteSuperlube (aceite inyectado)
CarburadorMikuni VM26SS
Potencia17 Hp/16Hp a 7.500 rpm dependiendo mod
Torque16 Nm a 7.000
ArranquePatada
IgniciónMagneto CDI
Tracción de ruedaTransmisión por cadena
Transmisión1-N-2-3-4-5
Clutch Multidisco húmedo
Relación de reducción primaria3.125
Radios primera marcha2.666
Radios segunda marcha 1.750
Radios tercera marcha 1.200
Radios cuarta marcha 0.950
Radios quinta marcha 0.772
Radio de reducción final3.214
Radio de reducción total7.762
BujíasNGKB9ES gap 0.7 – 0.8 mm
Aceite recomendado10W-40

Suspensiones, frenos y llantas

ChasisCuadro tubular simple
Trail116 mm
Suspensión delanteraHorquilla telescópica 185 mm carrera
Capacidad de aceite de la barras195 – 200 cc
Aceite de suspensión5W 20
Suspensión traseraBrazo oscilante 100 mm carrera
Freno delanteroTambor 120 x 28 mm
Freno traseroTambor 120 x 35 mm
Llanta delantera2.75-21
Llanta trasera3.50-18
Presión rueda delantera1.5 BAR
Presión rueda trasera1.5 – 2.0 BAR

Dimensiones, capacidad y peso

Largo2170 mm
Altura1100 mm
Ancho855 mm
Distancia al suelo235 mm
Distancia entre ejes1380 mm
Distancia del asiento al suelo801 mm
Capacidad de combustible6.7 litros
Capacidad de aceite1.3 L
Peso seco106 kg

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