La Jettor Work 150 es una moto utilitaria, se encuentra dentro de la categoría de chacareras. Es idónea como herramienta de trabajo y su especialidad se encuentra en el trabajo rural, por ejemplo en fincas de cosechas u algún otro tipo.
Su kit chacarero es algo limitado frente a otras opciones en este segmento, solamente sujeta una parrilla en sección trasera y adelante no tiene parrilla. A esto, su diseño es muy clásico, faro delantero redondo con una cúpula para cortar el viento, el depósito tiene forma ovalada y el resto de componentes son básicos.
En el tren motriz carga con dos llantas con rines en aros de acero que son resistentes, pero le añaden peso a la moto en general. Así mismo, encima de la llanta delantera hay dos guardafangos para protección extra.
Por otro lado, en la sección delantera sujeta unas horquillas convencionales con recubrimiento de goma para evitar la entrada de piedras o polvo. Al mismo tiempo, en la parte posterior tiene dos amortiguadores, estos son útiles para resistir carga y muy convenientes para el propósito de la moto.
A esto, no se debe confundir las chacareras con una doble propósito todoterreno, estas últimas son especialistas en caminos complicados rurales, tienen una estructura diferente y en la parte trasera cuentan con un monoamortiguador y una de sus debilidades es el desplazamiento de carga. Así que, tampoco son útiles para el trabajo.
En cuanto a potencia, alcanza un máximo de 12.7 Hp, que es un número por encima del promedio en chacareras 150, con 12.5 Hp. De la misma forma, el torque alcanza un máximo de 12.5 Nm a unas 7.500 rpm.
Preguntas frecuentes
Su consumo se encuentra en los 147 kilómetros por galón (39 km/l). Además, con su depósito de 3.17 galones, la autonomía puede llegar esta los 468 km.
Son 2. Negro y naranjado
Su fabricación se hace en China, con ensamblaje local
Velocímetro, odómetro, tacómetro y medidor de combustible
En lo que se refiere a carga útil, su capacidad máxima declarada por el fabricante son 150 kg
USD 1311 (S/ 4900 con referencia de T/C 3.74)
12 meses o 10.000 km, lo que ocurra primero
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Jettor Work 150 Vs otras motos chacareras, rivales y motos similares
Este es el segmento de todas las motos chacareras, desde los 125 hasta los 200. Son 20 unidades de diferentes marcas donde la gran mayoría motos de origen chino. Además, están ordenadas de la más potente a la menos potente, en frenos DT significa que tiene disco y tambor atrás. Mientras que, TT significa que tiene solo frenos de tambor.
Si deseas saber más información acerca de alguna moto de la tabla, dale clic encima del nombre
| Potenca (Hp) | Frenos | Peso | |
| Ronco Trueno 150 | 16,3 | DT | 125 |
| Nexus 200CX | 16 | DT | 96 |
| Nexus 200GL | 16 | TT | 125 |
| Wanxin WX200-V8 | 14,7 | TT | 117 |
| Wanxin WX200-G | 14,7 | TT | 125 |
| Ssenda Chacarera 200 | 13,8 | TT | 117 |
| Hero Eco 150 TR /U | 13,4 | TT | 140 |
| Zongshen RX150 | 12,8 | TT | 135 |
| Nexus 150CH1 | 12,73 | TT | 96 |
| Nexus 150CX1 | 12,73 | TT | 96 |
| Ronco Express B 150 | 12,7 | TT | 110 |
| Lifan Chacarera 150 | 12,7 | TT | 127 |
| Bajaj Boxer 150X UG | 11,8 | TT | 125 |
| RTM 150-7DH | 12 | TT | 117 |
| Wanxin WX150-G | 11,5 | TT | 120 |
| Wanxin WX150-EVO | 11,5 | DT | 124 |
| Jettor Work 150 | 11,5 | TT | 115 |
| JCH Tarki 150 | 11,4 | TT | 129 |
| Yamaha YB125 CHACARERA | 10 | TT | 118 |
| Honda GL125 | 8,4 | TT | 107 |
Ficha técnica Jettor Work 150
| Fabricación | China |
| Tipo | Trabajo – Chacareras |
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Consumo de combustible | 147 km/gal (39 km/L) |
| Autonomía | 468 km |
| Batería | 12V 7 Ah |
| Frenos ABS | No Disponible |
| Iluminación faro | Halógena |
| Certificación ambiental | Euro 3 |
Especificaciones mecánicas
| Cilindrada | 149.4 cc |
| Cilindros | 1 |
| Distribución | OHV – Varillas |
| Válvulas | 2 |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Sistema de combustible | Carburador |
| Enfriamiento | Aire |
| Diámetro x carrera | 62.0 mm x 49.5 mm |
| Radio de compresión | 9.2: 1 |
| Potencia maxima | 12.7 Hp |
| Torque | 12.5 Nm a 7.500 rpm |
| Combustible | Gasolina 95 octanos |
| Embrague | Multiplato húmedo |
| Transmisión | Mecánica |
| Velocidades | Manual 5 velocidades |
| Ignición | CDI |
| Arranque | Eléctrico y patada |
Ciclo: chasis, suspensiones, frenos y llantas
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador |
| Basculante | Doble brazo |
| Freno delantero | Tambor expandible |
| Freno trasero | Tambor expandible |
| Llanta delantera | 90/90/18 |
| Llanta trasera | 100/90/18 |
| Rines | 18 pulgadas |
| Materal de los rines | Aros en acero |
Dimensiones, capacidad y peso de la Work 150
| Largo | 2000 mm |
| Ancho | 760 mm |
| Altura | 1025 mm |
| Asiento al suelo | 800 mm |
| Distancia entre ejes | 1275 mm |
| Distancia al suelo | 160 mm |
| Peso de la moto | 115 kg |
| Capacidad de carga útil | 150 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 3.17 gal (12 L) |
