La W150 hace parte del amplio catálogo de motonetas del ensamblador mexicano Italika. Esta misma está destinada para aquellas personas que contemplan un majo fácil y eficiente sobre la ciudad.
Aparte, este subconjunto de motonetas de Italika se conforman por la WS150 y la WS175, siendo la W150 la más pequeña y sencilla.
Características de la W150
El diseño está conformado por un doble faro circular que se pueden asemejar a unos ojos redondos. Al mismo tiempo, estos paneles de luz están protegidos por una pequeña rejilla, junto con unas barras protectoras ante cualquier caída, siendo funcional y también aportándole a este concepto de diseño.
En el resto de elementos visuales no hay mayor novedad, un asiento de una sola pieza con una forma cómoda para el conductor, una guantera y también el toma USB para cargar diferentes dispositivos móviles.
Italika ha incorporado de serie unos handsavers o protectores de manos, que resultan verdaderamente útiles para combatir el frío en las manos, también para limitar el viento en esa área y el de proteger nuestras manos ante una posible colisión frontal.
En términos de dimensiones, hay que decir que esta W150 es un modelo más alto frente a otras motonetas ofrecidas bajo el catálogo de Italika, son 82 centímetros del asiento al suelo, por lo que es ideal para una persona de estatura mediana y alta, ya que la mayoría de motonetas tienen una altura baja y en cierta medida dificulta a este grupo poblacional.
La W150 es una motoneta alta
De igual forma, sigue siendo una moto liviana, con un peso en seco de 104 kilogramos, por lo que no habrá inconvenientes al maniobrar y tener control sobre esta W150. Si eres una persona pequeña, deberías optar para mayor comodidad en algún otro modelo que sea más bajo, como la D150, DS150 o la Modena 150.
En el apartado de amortiguación no hay novedades, adelante tiene unas horquillas telescópicas y su lugar trasero un monoamortiguador. Además, los frenos tanto adelante como atrás son de tambor, de igual forma, hay otros modelos que tienen un freno de disco en la parte delantera, haciéndolas más seguras y eficientes.
A todo esto, los rines son de 10 pulgadas construidos en acero para mayor resistencia al ser tan pequeños. Así mismo, la llanta delantera es 120 y la trasera 130, ambas con perfil 90. Además, este ejemplar trae unas gomas con un labrado doble propósito con taches, abriéndole aún más su funcionalidad.
Así es su motor
Entra tanto, el bloque responsable de mover esta W150 es un monocilíndrico de 149.6 cc con dos válvulas, 4 tiempos y efectivamente refrigerado por aire. A esto, se puede arrancar esta moto tanto por el interruptor eléctrico como también la patada tradicional.
La caja de velocidades tiene una disposición automática, por lo que evidentemente no hay presencia de embrague manual ni cambios, otorgando así un manejo simple y acogedor.
De la misma forma, esta W150 puede alcanzar los 9.38 caballos de fuerza a las 8 mil vueltas y el torque se eleva a los 9 Nm a las 5.500 revoluciones por minuto.
Velocidad máxima y consumo de combustible
La velocidad máxima puede alcázar los 90 kilómetros por hora, que tampoco es un elemento a tener muy en cuanta a la hora de adquirir una motoneta, ya que no es su objetivo.
No obstante, el consumo sí que es importante y en cualquier moto. Para esta W150 el consumo se encuentra en los 28 kilómetros por litro en total, combinado con el almacenamiento del depósito de 5.5 litros da como resultado una autonomía total de 154 km.
Precio
Ahora bien, el precio para esta W150 en 27.999 USD. (*Los precios puede variar por múltiples factores, estos valores sólo son referencias)
Ficha técnica Italika W150
| País de fabricación | China |
| Ensamblaje | México |
| Tipo | Automática |
| Velocidad máxima | 86 km/h |
| Consumo de combustible | 28 km/L |
| Autonomía | 140 km |
| Luz principal | Hálogena |
| Batería | 12v |
| Tipo de bataría | Plomo |
Especificaciones de motor
| Cilindros motor | Monocilíndrico |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Refrigeración | Aire |
| Válvulas | 2 |
| Gestión de válvulas | N/A |
| Sistema de combustible | Carburador |
| Cilindrada | 149.6 cc |
| Relación de compresión | 9.2: 1 |
| Potencia máxima | 9.38 Hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 9 Nm a 5500 rpm |
| Sistema de arranque | Eléctrico y de pedal |
| Tipo de combustible | Gasolina corriente |
| Tramisión | Automática CVT |
| Mecanismo de transmisión | Banda |
| Encendido | CDI |
Parte ciclo
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante mono amortiguador |
| Chasis | Cuna tubular de acero |
| Frenos delanteros | Disco doble pistón |
| Frenos traseros | Tambor |
| Rin | 10 pulgadas |
| Tipo de rin | Acero |
| Llanta delantera | 120/90-R10 |
| Llanta trasera | 130/90-R10 |
Dimensiones de la W150
| Largo total | 1895 mm |
| Ancho total | 665 mm |
| Alto total | 1115 mm |
| Altura del asiento | 820 mm |
| Capacidad de carga | 150 kg |
| Capacidad de carga en la parilla | 4 kg |
| Capacidad de combustible | 5.5 litros |
| Reserva | 0.5 litros |
| Capacidad de aceite | 0.8 litros |
| Peso en seco | 104 kg |
| Peso total | 110.3 kg |
