La Splendor es una moto que pertenece al segmento más económico del mercado, su lanzamiento fue en 1994 y se usó para el acuerdo comercial entre Honda y los indios de Hero. A 1998 llega a Colombia siendo una de las primeras indias de Honda en aterrizar en el país cafetero.
Características de la Honda Splendor
Es una moto muy similar a su hermana, la Passion, tienen la misma base motriz y mucho de los elementos compartidos. En equipamiento, La Splendor ofrece todo lo básico para ser una moto económica, como el freno de tambor en caja eje.
Además, en cuanto a amortiguación, adelante integra unas suspensiones telescópicas convencionales y en el eje trasero equipa dos monoamortiguadores que son muy resistentes para llevar peso atrás.
Usualmente, se emplea esta pequeña moto para tareas de trabajo como la mensajería y también como transporte personal citadino.
En cuanto al motor, es un bloque de dos tiempos de 97 cc, capaz de dar una potencia por encima de los 7 caballos de fuerza. A esto, la Splendor es una unidad de bajo consumo de combustible, al igual que otras de sus competidores indias como la Avanti de Bajaj.
Asimismo, fue una de las motos más vendidas en el mundo, en Colombia fue TOP 3 peleándose el puesto con modelos muy tradicionales de la industria.
Precio
La Splendor a cargo de Honda ya está discontinuada. Aquel modelo que comercializaba la casa japonesa tenía un valor de 2.549.000 en el año de entrada 1998. Paralelamente, para 2014 siendo uno de sus últimos años, el valor en el mercado se encontraba en los 3.290.000 COP.
No obstante, esta serie Splendor aún sigue viva a manos de Hero, su constructor original, e incluso se ha optimizado aún más para mejorar su rendimiento en combustible.
Ficha técnica y especificaciones de la Honda Splendor
| Motor | 97,2 cc |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Enfriamiento | Aire |
| Potencia maxima | 7,5 Hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 7,95 Nm a 5000 rpm |
| Número de cilindros | 1 |
| Diámetro x carrera | 50mm x 49,50 mm |
| Número de engranajes | 4 velocidades |
| Embrague | Húmedo multiplato |
| Freno delantero | Tambor |
| Freno trasero | Tambor |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador |
| Longitud total | 1,970 mm |
| Ancho promedio | 720 mm |
| Altura total | 1,080 mm |
| Altura del asiento | 785 mm |
| Distancia entre ejes | 1,230 mm |
| Peso en vacío | 116 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 11 litros |
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soy de Bogotá Colombia
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