La Route 125 es una doble propósito del ensamblador fusionado con Moto Islo, Carabela. En síntesis, es una pequeña 125, con muchas cualidades a nombrar como su sistema completamente por freno de disco, su polivalencia y su bajo peso.
Principalmente, en la familia Route especializada en doble propósitos de Carabela, la Route 125 es la más pequeña y la opción más accesible. Entre sus hermanas se encuentra la Route Sonora 200 y la GX 250.
Además, la competencia de este modelo pasa por motos como la XTZ 125 de Yamaha y también por la DM 125 de la marca Italika.
La Route 125 tiene rasgos de motocross
La característica principal es su diseño exterior, nos encontramos con una doble propósito con una composición visual algo diferente, sus rasgos vienen de motocross, un cuerpo delgado y ligero, de hecho no tiene parrilla ni tampoco grips de sujeción.
El depósito de combustible sólo tiene una capacidad de almacenamiento de 6 litros, considera que, el tanque de sus rivales llega hasta el doble de capacidad. De hecho, cabe remarcar una virtud que es su peso, sólo marca en báscula 100 kilogramos, siendo la doble propósito más ligera, y dándole múltiples beneficios.
En la sección delantera nos encontramos con un carenado con formas tradicionales sin evocar algún estilo agresivo que se ve en la actualidad. Por otro lado, Carabela ofrece dos opciones de color, un blanco con planteado y un blanco con rojo.
Así es su amortiguación
En el tema de amortiguación adelante sujeta unas horquillas telescópicas convencionales con un recubrimiento en goma de color negro para evitar la entrada de piedras o polvo, elementos muy comunes que nos encontramos en terrenos compuestos de tierra.
Al mismo tiempo, como no puede faltar en una motocicleta de este tipo, atrás posee un monoamortiguador para generar más dinamismo en la amortiguación, muy necesario para poder afrontar las distintas irregularidades en la terracería.
La mayor virtud de la Route 125 son sus frenos por discos
Aquí viene una de las grandiosas características de esta Route 125; es su sistema de frenos, no es común ver que una moto 125 tenga un conjunto completamente configurado por discos de freno. De esta forma, en la parte delante dispone de un freno disco, y en la sección trasera sujeta también un disco de un buen diámetro.
Por otro lado, el tablero de instrumentos es totalmente análogo y sencillo, sólo se compone de un círculo donde marca la velocidad, allí adentro hay un cuentakilómetros sin más. Es de los tableros más básicos y sencillos dentro de su segmento.
Potencia, consumo y velocidad
El encargado de mover esta polivalente 125 es un motor monocilíndrico de 125 cc, dos válvulas, cuatro tiempos y una refrigeración adaptada por aire. Tiene una transmisión de 5 velocidades y un arranque tanto eléctrico como pedal.
La potencia máxima llega hasta los 7.5 caballos de fuerza que se alcanza a unas 8 mil revoluciones. Si se compara con motos similares, esta Route 125 sería la que menos potencia tiene en su tren motriz. No obstante, gracias a su relación peso potencia, esta moto puede aprovechar aún más esos 7.5 Hp.
Ya dentro del consumo de combustible, la Route 125 tiene un desempeño de 40 kilómetros por litro según reporta su ensamblador Carabela. Por otro lado, la velocidad puede llegar hasta los 90 kilómetros por hora, este valor puede tanto subir como bajar dependiendo la altura sobre el nivel del mar.
Route 125: precio y disponibilidad
El precio final de la Carabela Route 125 se establece en 30.999 pesos mexicanos. No obstante, este valor puede variar según el distribuidor y también debido a la volatilidad de la moneda local.
Ficha técnica Carabela Route 125
| Origen | China |
| Tipo | Doble propósito |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Consumo de combustible | 40 km/l |
| Batería | 12 V |
| Frenos ABS | No Disponible |
| Iluminación faro | Halógena |
| Iluminación en luces de cruce y stop | Halógena |
Especificaciones mecánicas
| Cilindrada | 125 cc |
| Cilindros | 1 |
| Distribución | N/A |
| Válvulas | 2 |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Sistema de combustible | Carburador |
| Enfriamiento | Aire |
| Potencia maxima | 7.5 Hp |
| Diámetro x carrera | 7. x 57.8 mm |
| Combustible | Gasolina corriente |
| Embrague | Multiplato húmedo |
| Transmisión | Mecánica |
| Velocidades | Manual 5 velocidades |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Aceite recomendado | SAE20W50 |
| Capacidad de aceite | 900ml |
Ciclo: chasis, suspensiones, frenos y llantas
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Basculante | Doble brazo |
| Freno delantero | Disco hidráulico |
| Freno trasero | Disco hidráulico |
| ABS | No |
| Llanta delantera | 70/100 – 19 A 28 lbs. |
| Llanta trasera | 120/90 R18 |
| Rines | Radios de acero |
Dimensiones, capacidad y peso
| Peso en vacío | 100 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 6 litros |
| Parrilla | No disponible |
