La Pulsar 135 es una moto de baja cilindrada que fue fabricada y producida por el gigante indio Bajaj. En general, es una moto con un diseño deportivo, fue de las primeras motos de baja cilindrada en empezar los diseños deportivos urbanos, así que estuvo presente en la revolución de pasar de formas circulares a modelos mucho más afilados y trabajados en el aspecto aerodinámico.
Sin duda, fue una de las motos más famosas de la casa matriz india, llegó a casi toda Latinoamérica e incluso aterrizo en terrenos europeos. Además, tuvo una sólida estabilidad en el mercado asiático y latinoamericano.
Casi 10 años en el mercado hasta su descontinuación
En principio, se lanzó en el año 2009 y su descontinuación empezó progresiva en India a finales de 2017. Ya a la fecha de hoy están totalmente discontinuadas, ya no se fabrica más en india.
Sin embargo, y por motivos de las regulaciones medioambientales en India (BS); Bajaj ha lanzado una versión 125cc, respectivamente, pertenece a la línea NS y tiene exactamente este mismo diseño, partes y todo lo de esta Pulsar 135.
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La Pulsar 135 tiene un motor de cuatro válvulas
El motor de la Pulsar 135 está conformado por un monocilindrico de 143.5 cc reales. Asimismo, a pesar de que sea una moto de baja cilindrada, esta misma tiene 4 válvulas, dos para la apertura y 2 para el cierre. Este bloque de motor se refrigera a través de aire.
De la misma manera, esta Pulsar 135 cuenta con el sistema de Bajaj DTS-i, dicho sistema se compone con 3 bujías para encender la cámara de combustión.
En rendimiento, la curva máxima de potencia son 13.5 Hp a 9.000 vueltas. De la misma manera, el torque llega hasta los 11 Nm a 7500 rpm.
¿Cuánto vale la Pulsar NS 135?
Entre tanto, la Pulsar NS 135 ha sido discontinuada, por lo que no se consigue modelos nuevos en ninguna parte, ya que se canceló su producción de fábrica. Pero, es posible que en algunos países se ensamble con distintos accesorios de terceros.
Sin embargo, hay un mercado grande con diferentes precios en segunda mano en los países donde esta moto se comercializó años atrás.
Ficha técnica
| Nombre comercial | Bajaj Pulsar 135 Ls |
| País de origen | India |
| Estado Actual | Descontinuada |
| Consumo de combustible | 64 kmpl |
| Velocidad máxima | 116-119 km/h |
Especificaciones de motor
| Desplazamiento | 134.6 |
| Cilindros | 1 |
| Valvulas | 4 |
| Potencia | 13.5 Hp a 9.000 rpm |
| Torque | 11 Nm a 7500 rpm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Encendido | Encendido digital de doble chispa |
| Tipo de transmisión | Manual |
| Engranajes | 5 |
| Sistema de alimentación | Carburador |
Suspensiones, frenos y llantas
| Suspensión delantera | Telescópico, con casquillo antifricción |
| Suspensión trasera | Amortiguador Nitrox ajustable en 5 direcciones |
| Tamaño de la rueda | 17 pulgadas |
| Tamaño de llanta delantera | 2.75 x 17 |
| Tamaño de llanta trasera | 100 / 90 x 17 |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos Traseros | Camapana |
Sistema eléctrico
| Batería | 12 V (batería de bajo mantenimiento) |
| Tipo de bombilla de faro | 35/35 W con 2 lámparas piloto |
| Sistema electrico | 12V CC completa |
Dimensiones y peso
| Peso en vacío | 122 kilogramos |
| Largo | 1995 mm |
| Ancho | 765 milímetros |
| Altura | 1215 milímetros |
| Distancia al suelo | 165 mm |
| Distancia entre ejes | 1325 milímetros |
| Altura del asiento | 800 mm |
En tu artículo refieres que la 125 comparte todo el diseño y las mismas piezas, será que eso incluye su sistema de arranque y de velocidades?