AKT presenta la nueva edición de su modelo más vendido, la NKD 125. En concreto, esta edición se llama Metal Edition. Es simplemente un estilo nuevo, tipo Café Racer y clásico.
La NKD 125 se caracteriza por ser una de las motos más vendidas en el país. Asimismo, también cabe resaltar que es una de las más económicas en el mercado colombiano.
Con la AKT NKD Metal Edition se pretende darle una nueva cara a la NKD y llegar a ese grupo de personas con gustos allegados al nuevo estilo de la NKD. Asimismo, AKT nos ofrece un diseño clásico y a la vez moderno con un bajo precio y bajos costos de mantenimiento.
En particular, la nueva edición de la NKD Metal Edition no cambia en ningún aspecto mecánico. Solamente, es la pintura y los detalles la diferencia entre la Metal Edition y la NKD normal que todos conocemos.
Estilo semejante al concepto Café Racer de la NKD Metal Edition
Hoy en día, es muy común y puede estar de moda la tendencia de las motos Café Racer. Un concepto de estilo que pretende unir los diseños retros, características clásicas y con colores modernos. Entre estos, los colores tipo mate, gris y café son representativos al estilo café racer.
En este caso, el punto que más resalta de la NKD 125 Metal Edition y que la hacer ver sin duda un prototipo clásico es su asiento. Este sillín, recrea una pieza clásica que era muy común verla en los vehículos de antaño. Además, este sillín está hecho en cuero café, con líneas por toda su base para recrear el tipo de moto café racer.
Ver otras versiones de la AKT NKD 125
- AKT NKD 125 modelo 2020: Precio, características y ficha técnica
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Además, otras características muy pertenecientes al diseño son: el color tipo metal brillante y las calcomanías discretas que no sobresalen mucho.
El diseño es muy similar a la otra versión de la 125 de AKT denominada la NKD 125 EX 70. Sin embargo, esta última viene con más accesorios incluido un protector de farola.
El motor sigue siendo el mismo
El motor es igual al de la NKD convencional. En principio, es un motor por varillas o también OHV monocilíndrico de 125 cc. Asimismo, la refrigeración por aire será la encargada de mantener el motor con temperaturas estables y convenientes. Hay que mencionar, además que es un motor con referencia CGR 4T OHV. Y este mismo, es homologado de un modelo de Honda antiguo.
Sobre todo, la potencia máxima que puede alcanzar la NKD 125 Metal Edition es de 10. 34 caballos de fuerza a 8.000 rpm. Mientras que el torque, se puede alcanzar un número máximo de 9.3 newtons-metro a unas revoluciones entre las 7.000 y 7.500.
Como se ha mencionado antes, la Metal Edition solo es una edición más donde sólo cambia el diseño. De esto, todos los valores del motor, rendimiento, potencia y demás son iguales a la NKD convencional y a la NKD EX 70.
Velocidad máxima y rendimiento de combustible
Por otro lado, en la velocidad máxima o top speed puede superar los 110 km/h sin cambios o modificaciones. Agregando, el consumo estimado es de 128.5 kilómetros por galón.
Finalmente, en los frenos; tiene freno disco adelante y tambor atrás. Así mismo, el peso de la moto es de 98 kilogramos en seco, es decir, sin ningún fluido.
Precio de la AKT NKD 125 en su edición Metal Edition
En este caso, el precio para la Metal Edition en Colombia es de $3.090.000 en su modelo 2020 (última versión, fue descontinuada). Por lo tanto, es un valor un poco mayor a la versión estándar . En la siguiente tabla, verá los precios de los otros modelos de la AKT NKD 125.
Para 2022, este modelo fue totalmente retirado. Siendo remplazada por la NKD Classic.
Variantes de la NKD 125
| Edición AKT NKD 125 | Precio en COP |
| Versión Estándar | $2.890.000 Modelo 2020 |
| Edición Metal Edition | $3.090.000 Modelo 2020 |
| NKD 125 EX 70 (Exclusiva Éxito) | $3.290.000 Modelo 2020 |
Ficha técnica AKT NKD 125
| Origen/procedencia | China |
| Homologación | AKT NKD 125 |
| Variante | Metal Edition |
| Marca | AKT |
| Velocidad máxima/Top speed | + 110 km/h |
| Consumo promedio | 128.5 km/gal |
| Garantía | 15 meses o 20.000 kilómetros |
Especificaciones de motor
| Referencia motor | CGR 4T OHV |
| Sistema de válvulas | OHV |
| Válvulas | 2 |
| Cilindrada exacta | 125 c.c |
| Refrigeración | Aire |
| Relación de compresión | 9.5: 1 |
| Potencia máxima | 10.34 Hp @ 8000±500 RPM |
| Torque máximo | 9.3 N.m @ 7000±500 RPM |
| Arranque | Eléctrico y a Patada |
| Encendido | CDI |
| Caja de velocidades | 5 cambios |
Especificaciones de aceite de motor
| Sistema de clasificación | Grado |
| API | SG O Superior |
| SAE | 20W-50 |
Suspensiones y ruedas
| Suspensión delantera | Telescópica hidráulica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable |
| Rueda delantera | 2.75-18 Metzeler ME22 |
| Rueda trasera | 90/90-18 Metzeler ME22 |
| Llanta delantera | 2.75-18 TL |
| Llanta trasera | 3.00-18TL |
Frenos
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
Dimensiones
| Largo X ancho X alto (mm) | 1.900 X 750 X 950 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1270 |
| Distancia del motor al piso (mm) | 240 |
| Peso seco | 98 Kg |
| Capacidad de tanque | 2.6 Gal |
