AKT JET 4 primera generación 2010

La JET 4 es un scooter de AKT que salió en el año 2010, como respuesta al creciente sector de demanda en cuanto a motos con transmisión automática. La siguiente información corresponde a la primera generación de la JET, después ha evolucionado cambiando mucha de sus características y especificaciones.

Características

El diseño del AKT Jet 4 fue moderno y llamativo, con líneas limpias y fluidas que le otorgaron una apariencia dinámica y deportiva para la época. Además, contó con una amplia parrilla de carga en la parte trasera, que fue uno de los aspectos más destacados del vehículo. Esta parrilla fue bastante generosa y de buen diseño, lo que permitió llevar objetos y paquetes con comodidad y seguridad.

La gaveta frontal de este scooter de AKT fue otro detalle importante de su diseño. A pesar de que el tamaño de la tapa de la gaveta fue engañoso, ya que solo tenía dos pequeños compartimentos para objetos pequeños a cada lado de la barra de dirección, el gancho para colgar paquetes o bolsas complementó de alguna manera esta falencia.

Sin embargo, el espacio disponible en la gaveta fue suficiente para guardar pequeños objetos personales como el teléfono celular, las llaves, la billetera, entre otros.

Iluminación, manillares y calapiés

La farola amplia fue otra característica destacada de esta unidad. Así pues, esta farola fue de gran tamaño y proporcionó una excelente iluminación para rodar con seguridad en condiciones de poca luz, lo que fue especialmente útil para aquellos que utilizaron este scooter para sus desplazamientos diarios.

Los manillares del AKT Jet 4 pretendieron tener una forma ergonómica, pero eran duros y poco adherentes, incluso cuando se empleaban guantes.

A pesar de este detalle, hay un buen margen de espacio para posicionar las piernas, y el asiento fue espumado y con formas generosas para ambos ocupantes, rematado por una parrilla amplia que a su vez incluyó un buen par de agarraderas para el parrillero.

Los calapiés traseros retráctiles y con buen agarre fueron un punto clave de este scooter. Permitieron al segundo a bordo apoyarse con firmeza para resistir los embates de una conducción algo brusca, pero en términos generales, la disposición del puesto trasero pudo catalogarse como uno de los mejores de su categoría.

Suspensiones y frenos de la JET 4

Ahora bien, en el conjunto de amortiguación las suspensiones telescópicas delanteras ofrecieron una respuesta firme y estable en cualquier tipo de superficie, lo que permite disfrutar de una conducción suave y sin problemas.

Además, el amortiguador trasero era regulable en precarga, de manera que, se podía ajustar la suspensión de acuerdo a las necesidades del conductor.

En cuanto a los frenos, el AKT Jet 4 contó con un disco lobulado delantero de 226 mm que fue de gran eficacia. Este freno ofreció una excelente potencia y un tacto muy preciso, lo que permitió frenar con seguridad en cualquier situación. El trasero fue de tambor de 130mm y cumplió correctamente su función.

Motor y consumo

Esta JET 4 presenta un motor de 4 tiempos y 125cc refrigerado por aire. A su vez, declaraba una potencia máxima de 8.9 Hp, con una entrega de potencia suave y progresiva, lo que lo hizo ideal para una conducción relajada y segura.

Si pensamos en velocidad, lo máximo que desarrollaba era 100 km/h, aunque rara vez se iba alcanzar esa velocidad. Aparte, La transmisión era automática, por lo que evidentemente no empleaba clutch manual ni cambios.

En cuanto al consumo de combustible, el Jet 4 demostró ser bastante eficiente. En condiciones normales de conducción, se pudo lograr un consumo de combustible de alrededor de 95 km por galón, lo que lo hizo ideal para aquellos que buscan un scooter económico y de bajo costo de mantenimiento.

Precio

Para 2010, año de lanzamiento, su valor se encontraba en 4.290.000, con el paso del tiempo vendrían más actualizaciones, sobre todo en el diseño. Actualmente, se conoce como JET 125

Ficha técnica AKT JET 4